 |
| pin Lithium i-on |
Thiết bị mới có thể sạc nhanh gấp 100 lần so với pin thông thường và có thể dùng cho điện thoại, laptop, iPod và máy chụp hình, quay phim kỹ thuật số với tuổi thọ lên đến 2 đến 3 năm.
Công nghệ tương tự cũng có thể áp dụng cho ô-tô điện cũng xạc với thời gian tương tự, bằng thời gian đổ xăng của xe hơi thông thường – xóa bỏ rào cản lớn nhất đối với công nghệ mô-tô xanh sạch.
Nhóm nghiên cứu tại MIT cho biết phát minh của họ sử dụng vật liệu sẵn có mà các nhà sản xuất đang pin đang dùng và có thể ứng dụng sản xuất hàng loạt.
Phát minh mới dựa trên nên tảng công nghệ pin lithium i-on sạc lại thông thường dùng cho máy chụp hình kỹ thuật số, điện thoại và máy tính xách tay các loại.
Các loại pin Lithium i-on được sử dụng phổ biến trên tất cả các thiết bị xách tay vì chúng lưu trữ nhiều năng lượng với một kích thước nhỏ.
Tuy nhiên, chúng sạc tương đối chậm chạp - là điều phiền toái mà người dùng gặp phải vì một buổi tối nào đấy quên không sạc pin cho điện thoai.
Tiến sỹ Gerbrand Cedar, người phát minh ra loại pin này nói: “các loại pin xe điện hiện có chứa rất nhiều năng lượng nên bạn có thể chạy với tốc độ 55 dặm/giờ trong một khảng thời gian dài nhưng điện khá yếu. Bạn không thể tăng tốc nhanh được.”
Tiến sỹ Cedar và các đồng nghiệp đã phát hiện một phương thức mới để tăng tốc quá trình này.
Các loại pin lithium i-on thông thường chứa 2 điện cực, một làm từ lithium, một làm từ cac-bon đặt chìm trong một loại chất lỏng hay hỗn hợp chất lỏng gọi là chất điện phân.
Khi pin được sạc, các i-on hay các nguyên tử mang điện tích dương chạy từ điện cực lithium sang điện cực cac-bon. Khi pin xả thì các i-on pin chạy theo chiều ngược lại.
Loại pin mới có thể ứng dụng cho xe ô-tô điện Sạc pin chậm vì pin cần thời gian để “gỡ” các i-on từ một điện cực và đẩy chúng qua cực kia.
Các nhà khoa học đã lấy một điện cực thông thường bằng phốt-phat lithium i-ông rồi thay đổi cấu trúc bề mặt để các i-ông có thể thoát ra và hấp thụ nhanh gấp 100 lần tốc độ bình thường.
Chiếc pin mẫu đầu tiên được sản xuất theo công nghệ mới này có thể sạc đầy trong vòng từ 10 đến 20 giây trong khi loại pin thông thường kích cỡ tương tự phải tới mất 6 phút.
Không giống vật liệu pin khác, loại chất liệu mới này không bị xuống cấp khi pin được sạc đi sạc lại nhiều lần. Điều này có thể dẫn đến khả năng sản xuất loại pin sạc nhanh có độ bền từ 2 đến 3 năm.
“Khả năng sạc pin trong mấy giây so với hàng giờ đồng hồ có thể mở ra nhiều ứng dụng công nghệ mới và có tác động đến cả phong cách sống của chúng ta,” Tiến sỹ Ceder cho biết thêm.
Công nghệ này có thể cũng đánh dấu một thế hệ pin mới, nhỏ hơn, mạnh hơn mà có thể cho phép pin điện thoại hay pin cho các thiết cầm tay khác đạt kích cỡ bằng tấm thẻ tín dụng. Mặc dù phát minh này sẽ trở nên phổ biến với người dùng các thiết bị điện tử xách tay - nếu bạn quên không cắm sạc vào một buổi tối nào đấy cũng không thành vấn đề - nhưng phát minh cũng mở ra một chương mới cho công nghệ ô-tô điện. Các loại pin mới, lớn hơn gắn lên xe điện có thể sạc đầy trong vòng 5 phút trong khi pin hiện giờ phải mất gần 8 tiếng.
Những người sở hữu xe điện có thể thoải máy chạy xe trên một quảng đường dài, và yên tâm rằng pin xe mình có thể nạp đầy trong vài phút tại các trạm dịch vụ dọc đường giống như người ta bơm xăng hay diesel tại các trạm xăng.
(16-3-2009) theo PCW |
ANSMANN
